Verkehrshinweis: MKK-60, - 66, - 67 und -68 Gelnhausen Schelmenmarkt
Bedingt durch den Schelmenmarkt können in Gelnhausen ab Donnerstag den 10.10.2019 Betriebsbeginn bis einschließlich Dienstag den 15.10.2019 Betriebsschluss die Linien MKK-60 und MKK-67 die Haltestellen Gelnhausen Hallenbad, Schulzentrum, Sportplätze und Schifftorstraße nicht anfahren. Alle Fahrten enden und starten am Bahnhof.
Die Linien MKK-66 und MKK-68 können die Haltestelle Schulzentrum nicht anfahren. Hiervon betroffene Fahrten enden und starten Bahnhof. Wir bitten um Beachtung und Ihr Verständnis.

Verkehrshinweis MKK-51, MKK-57 und X93
Vom 15. bis 16.10.2019 muss in Erlensee die Bogenstraße aufgrund einer Kanal-Sanierungsmaßnahme voll gesperrt werden. Von dieser Sperrung sind im ÖPNV die Linie MKK-51, MKK-57 und X93 betroffen, die an beiden Tagen eine Umleitung über die Uferstraße, L 3193 und Bruchköbeler Straße fahren. Die Haltestelle „Rosenstraße“ kann dabei nicht angefahren werden. Ersatzweise wird die Haltestelle „Auf der Beune“ angefahren. Fahrgäste werden gebeten, an die Haltestelle „Auf der Beune“ oder „Bruchköbeler Straße“ auszuweichen.

Verkehrshinweis MKK-45.2 > Vollsperrung Kaichen
Bedingt durch eine bis voraussichtlich Oktober 2019 andauernde Vollsperrung in Kaichen, kann Kaichen durch die MKK-45.2 ab 05.08.2019 bis vrstl. 23.10.2019 nicht bedient werden.

Abfahrsplan Kopernikusschule Freigericht

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Stroh bildet Berufskraftfahrer aus

Bei dem Berufsbild handelt es sich um eine anerkannte dreijährige duale Ausbildung, die mit einer Abschluss- prüfung bei der zuständigen Industrie- und Handelskammer endet.

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Buszüge - modern, sicher, umweltfreundlich

Im Main-Kinzig-Kreis betreiben wir sieben MAN/Göppel-Buszüge die sich durch besonders flexible Einsatzmöglichkeiten auszeichnen. Im Vergleich mit Gelenkbussen können bei Büszügen die nicht benötigten Kapazitäten in verkehrsschwachen Zeiten durch abkoppeln des Anhängers reduziert werden. Hierdurch wird Treibstoff eingespart und somit aktiver Umweltschutz praktiziert.

Nachdem die Buszüge in den Sechziger Jahren vom Markt verschwanden, haben wir im Jahr 2007 als erstes Unternehmen in Hessen wieder Buszüge zugelassen. Die Buszüge sind besonders energiesparend, zeichnen sich durch geringen Kraftstoffverbrauch und hohe Motoreneffizienz aus, sind umweltfreundlich und sehr verkehrssicher (Kameraüberwachung im Außenbereich hinter und zwischen dem Gespann, Trenngurte zwischen Zugmaschine und Gespann, Kameraüberwachung im Anhänger.  

Einzeln und in Summe machen diese Vorteile die Gespanne herkömmlichen Gelenkbussen deutlich überlegen und sorgen für einen besonders wirtschaftlichen Betrieb auf den eingesetzten Linien.