Verkehrshinweis: MKK-46, MKK-47 Nidderau-Ostheim Vollsperrung der L 3347 in der Ortsdurchfahrt
Eine grundhafte Deckenerneuerung der Fahrbahn (4. Bauabschnitt) führt zu Umleitungen im Stadtbusbetrieb ab 11.10.2021. Deshalb muss die Linienführung im Stadtbusbetrieb Nidderau im Ortsteil Ostheim angepasst werden.
Die Linien MKK-46 und MKK-47 umfahren den Baustellenbereich vom 11.10. bis voraussichtlich 10.12.2021 im Ortsteil Ostheim über die Jahnstraße und die Straße „Am Städter Berg“, um die Haltestelle Ostheim Bahnhof bedienen zu können.
Aufgrund dieser Umleitung entfällt bei der Linie MKK-46 und MKK-47 der Halt an der Haltestelle „Hanauer Straße“. Auch die Haltestellen „Hydepark“, „Marköbler Straße“ und „Raiffeisenbank“ können durch die Linie MKK-47 nicht bedient werden.
Darüber hinaus verändert sich die Position der Endhaltestelle „Ostheim Bahnhof“. Diese wird seitens der Stadt Nidderau im Bereich des Fahrkartenautomaten direkt am Bahnhof positioniert um zukünftig kürzere Wege an die Bahnlinie Friedberg – Hanau zu ermöglichen.
Fahrgastinfo mit Übersicht der KVG Main-Kinzig
Baustellenfahrplan MKK-46 (ab 11.10.2021)
Baustellenfahrplan MKK-47 (ab 11.10.2021)

Verkehrshinweis: MKK-53, MKK-55, MKK-60 > Vollsperrung Ortsdurchfahrt Gondsroth führt zu Umleitungen und Verspätungen ab 30.08.2021
Die Vollsperrung im ersten Bauabschnitt der L 3339 führt voraussichtlich bis zum 10.12.2021 zu Veränderungen im Busverkehr der Linien MKK-53, MKK-55 und MKK-60. Die Linien umfahren den Baustellenbereich im Ortsteil Gondsroth über die Nebenstraße sowie K 902 in Richtung Niedermittlau, um über Bernbach nach Somborn zu gelangen. Aufgrund dieser Umleitung können im Sperrzeitraum die Haltestellen „Gondsroth-Bötzweg“, „Somborn-Wehrweide“ und „Somborn-Ziegelstraße“ nicht bedient werden.
Um bei den Linienfahrten MKK-53 die Anschlüsse am Bahnhof Langenselbold zu gewährleisten, wurden Fahrten und Linienführung angepasst. So verkehrt die Linie im stündlichen Wechsel von Gondsroth über Bernbach, Somborn, Neuses, Horbach und Altenmittlau direkt nach Gondsroth oder über Altenmittlau, Horbach, Neuses, Somborn nach Bernbach. Die Baustellenfahrpläne finden Sie hier: MKK-53, MKK-55, MKK-60

Verkehrshinweis unbefristet: 551 Regionalbuslinie Offenbach Haltestellen Marktplatz / Theater/Messehallen
Aufgrund von Bauarbeiten fährt die Linie 551 anstelle der bisherigen Haltestellen Offenbach Marktplatz und Theater/Messehallen Ersatzhaltestellen an.
Die Haltestelle Offenbach Rathaus wird in Gegenrichtung bedient.
Die Ersatzhaltestellen für die Haltestelle Marktplatz befinden sich in der Schloßstraße (siehe Detailplan).
Die Ersatzhaltestelle „Theater/Messehallen“ befindet sich in der Mainstraße in der Höhe des Parkplatzes.

MASKENPFLICHT IN HESSEN
Das Corona-Kabinett der Landesregierung Hessen hat die Maskenpflicht in Hessen ab Montag, den 27.04.2020 beschlossen. Diese gilt in Fahrzeugen des öffentlichen Personennahverkehr sowie im Publikumsbereich von Geschäften, Bank- und Postfilialen. Die Pflicht zur Einhaltung eines Mindestabstands von 1,5 Metern zu anderen Personen gilt gem. der Hessischen Verordnung nicht im ÖPNV. Helfen Sie mit.

Hinsweis: Die Kontrolle zur Einhaltung der Maskenpflicht in öffentlichen Verkehrsmitteln liegt in den Händen von Kontrollbehörden. Dies sind Ordnungsämter und Polizei sowie auch Kontrolleure des RMV. Es gehört nicht zu den Aufgaben unserer Fahrpersonale die Maskenpflicht in unseren Omnibussen durchzusetzen.

WICHTIGER FAHRGASTHINWEIS zur Nutzung von FFP2-Masken im ÖPNV

aufgrund der neuen Fassung des Bundesinfektionsschutzgesetz gilt ab sofort eine neue Regelung: Liegt die Sieben-Tage-Inzidenz in einem Kreis oder in einer kreisfreien Stadt  an drei Tagen in Folge über 100, gilt ab dem übernächsten Tag, dass eine FFP2-Maske (oder vergleichbar) als Mund-Nase-Bedeckung getragen werden muss

• in Bussen und Bahnen des öffentlichen Nahverkehrs,
• in den zugehörigen Bahnhofsgebäuden,
• in S- und U-Bahn-Stationen,
• an Straßenbahnhaltestellen,
• auf Bahnsteigen,
• an Bushaltestellen.

Eine OP-Maske reicht nicht aus.

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Kostenloses WLAN in der Expressbus-Linie X97 Offenbach – Bad Vilbel

Rolf Heuser (Prokurist der Stroh Bus-Verkehrs GmbH, Betreiber der X97), Prof. Knut Ringat (RMV-Geschäftsführer) und Sabine Groß (RMV-Aufsichtsratsmitglied und Offenbachs Sozialdezernentin) vor einem der neu mit WLAN ausgestatteten Busse. (© Sven Moschitz/RMV)

Die fünf Busse der Expressbuslinie X97 zwischen Offenbach und Bad Vilbel sind nun mit kostenlosem WLAN ausgestattet. Nach der Pilotlinie X17 (Hofheim – Flughafen – Neu Isenburg) ist die X97 die erste X-Bus-Linie im RMV, die den Fahrgästen kostenloses WLAN bietet und durch Zugriff auf zwei verschiedene Funknetze einen besonders guten Datenempfang ermöglicht. Der Ausbau des WLAN-Angebots soll einen Anreiz schaffen, dass noch mehr Menschen Bus und Bahn fahren. Mit diesem Service ist es möglich, während der Fahrzeit Nachrichten zu schreiben, in sozialen Netzwerken unterwegs zu sein oder Musik zu streamen, ohne das eigene Datenvolumen zu nutzen. Gerade für Pendler bietet das komfortable und entspannte Surfen während der Fahrt in X-Bussen einen Vorteil gegenüber der Fahrt mit dem Auto, bei der die Fahrzeit nicht derartig genutzt werden kann.

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ABFAHRTSPLAN von der Kopernikusschule Freigericht-Somborn

Empfehlung für Android-Nutzer

Für Handys und Tablets! Alle Infos, die man für Bus und Bahn braucht!

• Abfahrtszeiten
• nahegelegene Haltestellen (mit Karte),
• Verbindungs-Abfragen und
• interaktive Netzpläne

Stroh bildet Berufskraftfahrer aus

Bei dem Berufsbild handelt es sich um eine anerkannte dreijährige duale Ausbildung, die mit einer Abschlussprüfung bei der zuständigen Industrie- und Handelskammer endet.

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Wenn Sie über Werbung nachdenken, sollten Sie das beste Preis-Leistungsverhältnis kennen

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Buszüge - modern, sicher, umweltfreundlich

Im Main-Kinzig-Kreis betreiben wir sieben MAN/Göppel-Buszüge die sich durch besonders flexible Einsatzmöglichkeiten auszeichnen. Im Vergleich mit Gelenkbussen können bei Büszügen die nicht benötigten Kapazitäten in verkehrsschwachen Zeiten durch abkoppeln des Anhängers reduziert werden. Hierdurch wird Treibstoff eingespart und somit aktiver Umweltschutz praktiziert.

Nachdem die Buszüge in den Sechziger Jahren vom Markt verschwanden, haben wir im Jahr 2007 als erstes Unternehmen in Hessen wieder Buszüge zugelassen. Die Buszüge sind besonders energiesparend, zeichnen sich durch geringen Kraftstoffverbrauch und hohe Motoreneffizienz aus, sind umweltfreundlich und sehr verkehrssicher (Kameraüberwachung im Außenbereich hinter und zwischen dem Gespann, Trenngurte zwischen Zugmaschine und Gespann, Kameraüberwachung im Anhänger.  

Einzeln und in Summe machen diese Vorteile die Gespanne herkömmlichen Gelenkbussen deutlich überlegen und sorgen für einen besonders wirtschaftlichen Betrieb auf den eingesetzten Linien.