Verkehrshinweis MKK-52, MKK-53
Niederrodenbach Haltestelle Sparkasse Fahrtrichtung Hanau am 16.03.2019
Aufgrund von Bauarbeiten mit einseitiger Sperrung kann am kommenden Samstag, 16.03.2019, die Haltestelle Sparkasse in Fahrtrichtung Hanau nicht angefahren werden und entfällt. In Fahrtrichtung Langenselbold wird die Haltestelle normal bedient.

MKK-53 Optimierung Frühbus ab Freigericht > Hanau
Pendler können ab 04.03.2019 den Regionalexpress nach Frankfurt mit Abfahrt um 04:52 Uhr in Langenselbold erreichen. Hierzu wurden die Fahrten 53001 von 04:18 Uhr ab Somborn Busbahnhof (über Neues > Horbach) auf 04:13 Uhr und 53002 04:28 Uhr ab Horbach nach Hanau auf 04:23 Uhr um jeweils 5 Minuten vorverlegt. Die planmässige Ankunftszeit der Fahrt 53002 ändert sich somit an der Haltestelle Langenselbold Abzw. Bahnhof von 04:52 Uhr auf 04:47 Uhr. ! MKK-53 (pdf-Datei) gültig ab 04.03.2019

Stadtbus Nidderau > Baustellenfahrplan ab 04.03.2019

ab 04.03.2019 gelten auf den Linien MKK-45.1, -45.2 und -45.3, bedingt durch eine langdauernde Vollsperrung in der Bahnhofstraße in Heldenbergen, voraussichtlich bis Juni 2020 Baustellenfahrpläne. Die Fahrpläne finden Sie hier.

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Abfahrsplan Kopernikusschule Freigericht

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Stroh bedank sich bei Retterinnen

Friedel Stroh war es ein persönliches Anliegen den jungen Mädchen, die Anfang Februar einen Busfahrer unseres Unternehmens in Bruchköbel in einer lebensbedrohlichen Situation durch professionelles schnelles Handeln sehr wahrscheinlich vor schlimmen Folgen bewahrt haben, zu danken. „Mit eurem couragierten Eingreifen und der sofortigen Alarmierung des Rettungsdienstes habt ihr allen gezeigt wie man richtig handelt und dafür möchten wir uns ganz besonders bei euch bedanken und dies auch öffentlich kundtun“. Da Friedel Stroh dies nicht nur mit Worten ausdrücken wollte, gab es für jedes Mädchen auch noch einen 100 Euro Gutschein der Parfümerie & Fashion FEM in Altenstadt. "Ich denke den können junge Mädchen gut gebrauchen". Dem Busfahrer geht es dank des beherzten Einsatzes zwischenzeitlich wieder besser und er erholt sich derzeit in einer REHA.

Stroh bildet Berufskraftfahrer aus

Bei dem Berufsbild handelt es sich um eine anerkannte dreijährige duale Ausbildung, die mit einer Abschluss- prüfung bei der zuständigen Industrie- und Handelskammer endet.

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Bad Nauheim - Neue Stadtbusse vorgestellt

Die Bad Nauheimer Stadtbuslinien starten in den RMV Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2014 mit einem neuen Betreiberunternehmen. Nach einer europaweiten Ausschreibung der Verkehrsleistung wurde der Auftrag für die nächsten 10 Jahre an die Stroh Bus-Verkehrs GmbH aus Altenstadt vergeben. Stroh betreibt mit 55 Linienbussen diverse Buslinien im Verkehrsgebiet der VGO (Friedberg) sowie für die KVG (Hanau) im benachbarten Main-Kinzig-Kreis. Stroh hat sich für Omnibusse des Marktführers Mercedes-Benz entschieden. So gehen zum Betriebsbegin sechs nagelneue Citaro Omnibusse im Design der Stadtwerke Bad Nauheim an den Start. Die Fahrzeuge neuester Bauart sind bereits mit Euro 6 BlueTec®-Motoren ausgestattet und gewährleisten eine drastische Reduzierung von Stickoxiden und Partikeln im Abgas.

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Buszüge - modern, sicher, umweltfreundlich

Im Main-Kinzig-Kreis betreiben wir sieben MAN/Göppel-Buszüge die sich durch besonders flexible Einsatzmöglichkeiten auszeichnen. Im Vergleich mit Gelenkbussen können bei Büszügen die nicht benötigten Kapazitäten in verkehrsschwachen Zeiten durch abkoppeln des Anhängers reduziert werden. Hierdurch wird Treibstoff eingespart und somit aktiver Umweltschutz praktiziert.

Nachdem die Buszüge in den Sechziger Jahren vom Markt verschwanden, haben wir im Jahr 2007 als erstes Unternehmen in Hessen wieder Buszüge zugelassen. Die Buszüge sind besonders energiesparend, zeichnen sich durch geringen Kraftstoffverbrauch und hohe Motoreneffizienz aus, sind umweltfreundlich und sehr verkehrssicher (Kameraüberwachung im Außenbereich hinter und zwischen dem Gespann, Trenngurte zwischen Zugmaschine und Gespann, Kameraüberwachung im Anhänger.  

Einzeln und in Summe machen diese Vorteile die Gespanne herkömmlichen Gelenkbussen deutlich überlegen und sorgen für einen besonders wirtschaftlichen Betrieb auf den eingesetzten Linien.